19.11.06

Antes de Navidad 25% de los itinerarios ciclitas concluidos


Avanzan las obras a pesar de las lluvias. El ritmo es apresurado, claro. No por lo que dicen de las prisas electorales. Es muy obvia la explicación y muy sencillo de entender por más que otros se empeñen en distraer con cortinas de humo a los ciudadanos de Sevilla. Aunque quisieramos, ningún circuito de los 8 previstos terminará antes de las elecciones. Sí estarán listos para el verano. La licitación estuvo entre 8 y 12 meses y comenzaron las obras a finales de Agosto. Solo hay que echar las cuentas.

Las obras conviene terminarlas cuanto antes para molestar lo menos posible. Las obras conviene terminarlas cuanto antes para, cuanto antes, poder utilizarlas y retirar a un buen número de coches de las calles para usar las vías ciclistas. Muchas personas nos comentan que lo están deseando.

Todas las obras se iniciaron desde finales del mes de Agosto y tienen un plazo de ejecución de entre 8 y 12 meses. Fue aprobado el 5 de Julio en GMU. Se van abriendo tramos.

Para el mes de Diciembre estarán los siguientes tramos:

Ronda Histórica (desde Resolana hasta Jardines de Murillo)

Plaza de Armas al Alamillo

Calle Castilla a Pasarela Cartuja

General Merry a Ramón y Cajal

Enramadilla a Hotel Occidental

Puerta de la Carne a Luis de Morales

Reina Mercedes a la Pasarela

Esto significa que entre un 20 y un 25% de los carriles bici estarán disponibles antes de final de año. Se puede consultar en la web de Sevilla en bici.

Tenemos una enorme satisfacción por el carácter general y eficaz del proyecto. Sabemos que las obras, mientras duran molestan a la ciudad. Pedimos disculpas por ello, pero, en absoluto nos arrepentimos. Esperamos terminarlas cuanto antes. Sabemos que nos vamos a alegrar todos y todas cuando las obras concluyan y, de alguna manera, sentiremos un íntimo orgullo por haber aportado a la ciudad una fórmula de futuro, razonable, limpia y, ojalá, que universalmente utilizada.

2 Comentarios:

At martes, diciembre 12, 2006 12:50:00 PM, Anonymous Pepe dijo...

Me parece muy bien el tema carriles bici, pero no se dan cuenta del incordio que esto representa para los coductores. A parte de la cantidad de trabas que tenemos para circular por la ciudad. Teniendo en cuenta que los que tenemos vehículos a motor abonamos anualmente el correspondiente impuesto de circulación y cada vez se nos restringe mas el circular. ¿Porque ahora que se estan construyendo tantos carriles bici, no les cobran impuesto de circulación a los usuarios de bicicletas?. Si yo pago un impuesto de circulación, pienso que será para que estén adecentadas las carreteras por donde tengo que circular, no para que cada vez se me restrinja mas la circulación por mi ciudad. Donde actualmente hay carril bici, en la avda. de la Palmera, veo muy pocas bicicletas circular por él, la mayoría de estas circulan por la carretera entre los coches, ¿para esto van a servir todos los carriles bici que se están construyendo?....

Un saludo
Pepe

 
At viernes, enero 12, 2007 3:05:00 PM, Blogger Antonio Rodrigo Torrijos dijo...

Los carriles-bici van a servir para facilitar la movilidad,reducir la contaminación,hacer más sostenible nuestra ciudad...van a mejorar la calidad de vida de los sevillanos.Respetando su enfado le pido paciencia,comprensión y generosidad para entender que la movilidad sustentada en el coche privado es insostenible y estrangula a la ciudad.

 

Publicar un comentario en la entrada

<< Inicio